Leasebedrag berekenen is helemaal niet moeilijk meer in 2019

jun 19, 2018 | Auto Leasen

Leasebedrag berekenen in 2019

Waardering

★★★★★ 

8.5 / 10

Alles in 1

Ja, alleen tanken

Aankomst auto

Binnen 12 tot 14 weken

Maandelijkse prijs 

€ 454

Innovatief & duurzame aanbieder

Mogelijkheid tot Mobility Card Athlon

✓ Keurmerk Private Lease

Waardering

★★★★★ 

8.3 / 10

Alles in 1

Ja, alleen tanken

Aankomst auto

Binnen 3 tot 4 weken

Maandelijkse prijs 

Al vanaf € 232

Ook elektrische auto’s beschikbaar

Adverteren voor mijndomein mogelijk

✓ Keurmerk Private Lease

Waardering

★★★★★ 

7.6 / 10

Alles in 1

Ja, alleen tanken

Aankomst auto

Afhankelijk van voorraad

Maandelijkse prijs 

Al vanaf € 350

Altijd inclusief verzekeringen

Altijd perfect onderhoud

Keurmerk Private Lease

Waardering

★★★★★ 

7.4 / 10

Alles in 1

Ja, alleen tanken

Aankomst auto

Binnen 14 dagen

Maandelijkse prijs

Al vanaf € 434

Zeer lage bijdrage bij eventuele schade

Altijd perfect onderhoud

Keurmerk Private Lease

Waardering

★★★★★ 

7.0 / 10

Alles in 1

Ja, alleen tanken

Aankomst auto

Afhankelijk van voorraad

Maandelijkse prijs

Al vanaf € 373

Niet goed? Geld terug garantie!

All-in-one prijzen, nooit extra kosten

Keurmerk Private Lease

Waardering

★★★★★ 

7.0 / 10

Alles in 1

Ja, alleen tanken

Aankomst auto

Afhankelijk van voorraad

Maandelijkse prijs

Al vanaf € 432

Incl. Wegenwacht Europa Standaard

Opbouw schadevrije jaren loopt door

Keurmerk Private Lease

Deze vergelijking is tot stand gekomen met de volgende gegevens: Volkswagen Golf 5 deurs – Kilometers: 10.000 – Looptijd: 48 maanden – Incl BTW

jun 19, 2018 | Auto Leasen

Het berekenen van de vaste lasten voor het rond kunnen rijden in een auto is de belangrijkste stap om na te gaan in hoeverre het betaalbaar zal zijn om in zo een auto rond te kunnen rijden. Een verkeerde calculatie zal op een gegeven moment ervoor zorgen dat het auto rijden wel een dure aangelegenheid wordt die de eigenaar in grote financiele problemen zal brengen. Ook voor een goedkope leaseauto is berekening van het leasebedrag belangrijk en is het goed om te weten waar je allemaal op zal moeten letten bij het uitvoeren van de berekening.

De nieuw-of dagwaarde is de belangrijkste factor

Een leaseauto kan gezien worden als een huurauto die met de tijd afneemt in waarde. Deze afgenomen waarde of de afschrijving zal uiteraard weer door de leasemaatschappij terugverdiend moeten worden. De dagwaarde op de laatste dag van het leasecontract kan van te voren bepaald worden door gebruik te maken van vaste afschrijvingsfactoren waar er gekeken wordt naar onder meer de kilometerstand. Waarom denk je immers dat er een limiet wordt gesteld bij elke leaseauto en er extra betaald dient te worden wanneer de grens overschreden is?

Niet voor elke auto is de afschrijving trouwens hetzelfde en sluiten leasemaatschappijen vaker deals met de auto importeurs om de leaseauto’s bij hun te betrekken in ruil voor een vast bedrag dat er na afloop van het contract aangeboden zal worden. Deze prijsgarantie zorgt ervoor dat het leasebedrag scherp bijgesteld kan worden en de concurrentie aangegaan kan worden met de overige spelers op de leasemarkt. Gewoonlijk loopt de afschrijving ook het hardst in de eerste 3 tot 4 jaren en neemt de factor afschrijving daarna veel minder hoog op. Het leasen van een tweedehandse auto is daarom ook gunstiger voor zij die op zoek zijn naar een no-nonsense vervoer tegen een voordelig tarief.

De maatschappij moet natuurlijk ook winst maken

Het leasen van auto’s zonder een behoorlijke winstfactor zal natuurlijk geen optie zijn voor zo een commercieel ingesteld bedrijf en wordt er daarbij ook gekeken naar het rentepercentage die er ontvangen zou worden van de bank wanneer de leasemaatschappij het geld niet had besteed aan de aankoop van een auto, maar het gewoon op de spaarrekening had laten staan. Indien de auto’s ook nog op rekening worden aangeschaft bij de autohandelaar zal het aflossingsbedrag ook meegenomen moeten worden. Het begint dus al aardig aan te tikken met de afschrijving, winst en rente/aflossingsbedrag en komen daar als laatste nog de operationele kosten bij apart van de brandstofkosten. Tel dus gerust de kosten voor de verzekering (all-risk bij zo een leaseauto), APK en wegenwegbelasting op bij het geheel en het eindleasebedrag krijgt langzamerhand zijn vorm. Er komt soms namelijk nog een klein percentage aan reparatiekosten bij en is dit percentage afhankelijk van het model. Om hoge kosten te voorkomen kiezen leasemaatschappijen daarom modellen en merken uit die er bekend om zijn betrouwbaar en onderhoudsarm te zijn.

De tarieven kunnen daarom veel verschillen

De verschillende factoren die van invloed zijn op de tarieven zorgen ervoor dat er door de verschillende maatschappijen aanpassingen kunnen worden verricht die hun concurentiepositie voordelig kunnen beinvloeden. Het zou anders wel vreemd lopen wanneer de tarieven geen verschillen met elkaar zouden vertonen. Naast deze “standaard” berekening van de tarieven dient er ook gekeken worden naar het soort lease die van toepassing is. Een operational lease is misschien wel de meest eenvoudige leasesoort waarbij de lessee alleen voor de getankte brandstof moet inkomen. Het wordt weer anders bij een financial lease waarbij de maandelijkse betaling van de lease gelijk ook als aflossing dient voor de auto. Bij deze vorm van lease wordt er in sommige gevallen ook een aanbetaling gevraagd. De hoogte van dit bedrag heeft dan ook een grote invloed op de maandelijkse betalingen en dient bij een operational lease doorgaans ook het onderhoudt, de verzekering, APK en wegenwegbelasting betaalt te worden door de lessee.

Anders wordt het ook wanneer het gaat om een zakelijke lease omdat het BTW percentage dan niet meegenomen wordt in de berekening. Dit scheelt weer een hoop op het bedrag en dient zo een lessee er wel rekening mee te houden dat bij prive gebruik de bijtelling niet vergeten mag worden. Dit komt echter geheel voor rekening van de lessee en wordt het leasebedrag er niet door beïnvloedt.

De berekening van het leasebedrag is dus wel aan een groot aantal factoren verbonden en dient er zonder meer niet eenvoudig over nagedacht te worden. Het ligt voor een groot deel aan de waarde welke de auto vertegenwoordigd in welke klasse het tarief zal komen te liggen. De berekening valt ook anders uit bij de verschillende soorten lease die er zijn waarbij ook de duur van het leasecontract zal zijn voor het tarief. Let bij het maken van een vergelijking altijd op de kilometerlimiet die er verbonden is aan zo een lease omdat die op zijn beurt weer de dagwaarde zal bepalen van de auto na afloop van het contract.

 

Waar zoeken Nederlanders naar als ze het leasebedrag berekenen?

  • leaseprijs berekenen
  • leasebedrag berekenen
  • financial lease berekenen
  • lease auto berekenen
  • lease berekenen
  • private lease berekenen
  • leasekosten berekenen
  • auto lease berekenen
  • lease budget berekenen
  • operational lease berekenen
  • online leaseprijs berekenen
  • zakelijke lease berekenen
  • netto leasebedrag berekenen
  • lease bedrag berekenen
  • leasebedrag auto berekenen
  • leaseprijs auto berekenen
  • berekenen leasebedrag auto
  • lease prijs berekenen
  • leaseprijs berekenen
  • zakelijk leasebedrag berekenen
  • online leasebedrag berekenen
  • auto leaseprijs berekenen
  • netto leaseprijs berekenen
  • private leaseprijs berekenen
  • financial leaseprijs berekenen
  • berekenen leasebedrag
  • leaseprijs berekenen
  • maandelijks leasebedrag berekenen
  • leasebedrag berekenen auto
lease kleine auto

Mag je met je leaseauto niet naar het buitenland?

Een lease auto kun je zien als een huurauto. De auto wordt ter beschikking gesteld door een leasemaatschappij en maandelijks betaal je dan een bepaald bedrag. De auto komt niet op jouw naam te staan, maar blijft op naam van de leasemaatschappij. De voordelen van een...

Laatst geüpdatet